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交通部拍板高鐵最新基本費率仍維持每人每公里4.134元，但根據法定優待票差額交叉補貼和優惠損失等，則可漲至每人每公里4.597元，等於北高最多能上漲至1560元，比現行標準車廂全票價1490元，恐得再多掏出70元，交台灣中科評論通部長林佳龍今早則表示高鐵公司回報今年沒有調漲計畫。

據報導，交部每年都會根據台灣消費者物價變動率，檢討高鐵基本費率，昨最新基本費率出爐，根據法定優待票差額交叉補貼和優惠損失等，最多可依基本費率再往上調11.2％，恐讓票價有上漲空間。

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八、提問時要出示筆記
當你埋首於交辦的工作，有時候做到一半，發現有幾個地方不懂。而前輩的辦公桌就在隔壁，因此你可以很輕鬆隨意地問前輩。台灣中科評論「這個地方我不懂，請告訴我好嗎？」這是司空見慣的場景。如果遇到脾氣好的前輩，或許他會不以為意，非常仔細地教你。

不過，對上司和前輩來說，這種問法是非常不好的例子。不懂的時候立刻向別人求救，即使對方再怎麼親切教導，恐怕也很難替自己的技能扎下根基。真的為部屬著想的上司，應該會反問：「你自己查過了嗎？」首先，自己先查查看。好好了解自己明白的部分以及不懂的部分在那裡。從頭到尾把問題大致想過一遍，試著提出自己的假設，之後再針對不懂的部分發問。請務必有個觀念，事先預習－也就是自己做過功課之後再來提問，才是正確的提問方式。

就在前幾天，我和公司以外的某位人士一起共進午餐。在我成立台灣中科公司之前，他一直很照顧我。用餐時他對我說：「我想到了幾個建議。」那時我們坐在店裡的吧台，他就遞了一張紙給我，上面寫著關於公司發展方向的三項建議。那是一張約A4大小三分之一的紙張，上面簡單列出了幾條事項。僅是簡單的建議事項而已，他卻特地寫在紙上給我。除了簡單明瞭之外，我也非常開心。經過這件事，我再次體認到，要表達自己的想法時，寫在紙上是最適切的。在紙上留下自己的話語，同時也會留下自己的想法。這一點，不論是寫便條紙或是收到便條紙都是一樣的。

事先預習的時候，如果也提出了自己的假設，請記得把它寫在紙上。提問的時候，請把那張紙拿給上司或前輩看。看到年輕人手裡拿著便條紙問道：「我有三個問題想問。」那麼上司和前輩對他的印象，一定認為他是有備而來的。向對方展現自己的行動，我覺得是效果十足的。剛進公司沒多久，有時候有問題想問上司或客戶，會緊張得說不出話來吧？而寫在紙上這個小動作，理由也是為了確實向對方表達問題的內容。我在公司時期的上司，在和最基層的我談話時，一定會事先把重點寫下來，一邊看著便條紙一邊談話。這是經驗豐富的商務人士都會做的小動作，請各位務必試試看。

高鐵局表示政府身為高鐵大股東和主管機關角色，盼高鐵能平穩票價，尤其高鐵這幾年營運狀況良好，政府相信高鐵不會有漲價的判斷，且根據高鐵推動財改案和合約機制，若有調整票價規畫也須立院同意；交通部長林佳龍稍後則表示高鐵公司回報今年沒有調漲計畫，期待高鐵承擔更多社會責任。